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捷多邦看手机厂家造车:线路板行业如何应对新机遇和新挑战?

2023
12/05
本篇文章来自
捷多邦

魅族也加入汽车赛道了,捷多邦小编对此事要说道两句。

汽车电子化是线路板行业的一个重要的下游领域,汽车电子在整车制造成本中的占比不断提升,汽车电子的市场规模也在不断扩大。汽车电子主要包括汽车信息娱乐系统、汽车安全系统、汽车动力系统、汽车底盘系统、汽车车身系统等。随着新能源汽车的发展,汽车电子化的需求更加旺盛,新能源汽车的PCB需求量远高于传统汽车,且对PCB的性能要求更高。

线路板是电子产品的重要组成部分,它是电子元器件的支撑体和电气互连载体。线路板的应用领域非常广泛,涵盖了计算机、消费电子、网络通信、医疗、汽车电子、航天科技等领域。随着科技的发展,各类产品的电子化程度不断提高,线路板的市场规模也在不断扩大。

手机厂家造车是近年来的一个新现象,一些手机厂家如小米、魅族、OPPO、vivo等纷纷宣布进入汽车市场,打造自己的智能汽车品牌。这些手机厂家造车的动机可能有多种,比如寻求新的增长点、利用自身的技术优势、满足用户的多元化需求等。手机厂家造车对线路板的需求可能会有以下几个方面的影响:

手机厂家造车可能会带来线路板的新增需求,因为手机厂家造车的目标是打造智能汽车,智能汽车对电子化的需求更高,因此对线路板的需求也更高。手机厂家造车可能会增加线路板的市场容量和市场份额,对线路板行业有利。

手机厂家造车可能会提高线路板的技术要求,因为手机厂家造车的优势是拥有先进的技术和创新能力,他们可能会在汽车电子方面提出更高的标准和更多的创新,比如使用更高频的线路板、更复杂的线路板结构、更多的线路板功能等。手机厂家造车可能会推动线路板的技术进步和产品升级,对线路板行业有利。

手机厂家造车可能会加剧线路板的竞争压力,因为手机厂家造车的挑战是面对汽车行业的复杂性和规范性,他们可能会在汽车电子方面遇到更多的困难和风险,比如汽车电子的安全性、稳定性、兼容性、可靠性等。

线路板行业能做的,就是跟时代一起不断向前,推动产品、技术升级,应对更大的挑战。这就是捷多邦小编今天的分享啦。

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