飞线就是为了解决某个问题,用导线直接连接,但是设计的时候一般是没有这个玩意的,很影响美观。飞线也是是指排线由于经常受到按压导致折叠部位断了而接触不良,在断裂的两端用细的漆包线用烙铁焊接。有时候是为了偷工减料而直接飞线的,这样的东西往往性能有问题。 PCB飞线是不可以设置的,是软件自动的,当你导入PCB时,每个管脚之间都有一个飞线连接,但是这不是真正的线,只是方便你连线,当你连好线时,飞自然消失了!在PCB板没有布线的时候,由飞线来连接各个网络,方便布线,所以只要焊盘上的网络名是相同的,那么它们之间就会产生一条飞线!
某些主板厂商在设计走线时,由于设计水平不够或者技术实力原因往往会导致最后的成品有缺陷。此时,便采取人工修补的方法来解决问题,这种因设计不合理而出现的导线,称之为“飞线”。根据有关技术人员介绍,“飞线”问题源于在板卡的设计或制造中,遗漏了信号线没有连接,考虑到成本问题,一般会用该方法弥补。“飞线”这种设计本身存在危险,通常在街边维修手机的小作坊里能看到维修人员为了简化作业,就用一跟电烙铁把主板焊得面目全非,线路飞来飞去并不希奇,但行内人士都清楚这种“飞线”会给产品带来不稳定因素。
专家认为这种飞线对于产品质量方面的影响有两种可能:“如果飞线链接的为非高频信号线路或不接近高频线路,则对质量方面可以视为没有影响。但被飞线链接的为高频线路,则可能存在质量问题”。由于飞线在工业生产上属于非规模批量生产,基本是由人工手工焊接上去的,在焊接程度上由于焊接工人的不同,会导致不同的产品表现。
一个布局是否合理没有绝对的判断标准,可以采用一些相对简单的标准来判断布局的优劣。大多数情况下,线路板厂家最常用的标准就是使飞线总长度尽可能短。一般来说,飞线总长度越短,意味着布线总长度也是越短;走线越短,走线所占据的印制板面积也就越小,布通率越高。在走线尽可能短的同时,还必须考虑布线密度的问题。 如何布局才能使飞线总长度最短并且保证布局密度不至于过高而不能实现是个很复杂的问题。因为,调整布局就是调整封装的放置位置,一个封装的焊盘往往和几个甚至几十个网络同时相关联,减小一个网络飞线长度可能会增长另一个网络的飞线长度。如何能够调整封装的位置到最佳点实在给不出太实用的标准,实际操作时,主要依靠设计者的经验观查屏幕显示的飞线是否简捷、有序和计算出的总长度是否最短。
飞线是手工布局和布线的主要参考标准,手工调整布局时尽量使飞线走最短路径,手工布线时常常按照飞线指示的路径连接各个焊盘。Protel的飞线优化算法可以有效地解决飞线连接的最短路径问题。
一般情况下有顺序飞线和最短树飞线两种飞线连接方式供使用者选择。在布线参数设置中的飞线模式页可以设置飞线连接策略,应该选择最短树策略。
动态飞线
在有关飞线显示和控制一节中已经讲到: 执行显示网络飞线、显示封装飞线和显示全部飞线命令之一后飞线显示开关打开,执行隐含全部飞线命令后飞线显示开关关闭。
飞线显示开关打开后,不仅规定的网络飞线自动在屏幕上显示,而且每当你手工调整布局移动封装位置时,与该封装连接的飞线也被自动显示。另外,自动显示连接封装飞线时, 除了与该封装相连接的飞线显示外,其余所有飞线都被自动关闭。
执行"编辑/移动/移动封装"命令,如果当前飞线显示开关处于打开状态,除了与该封装相连接的飞线自动显示外,其余所有飞线都被自动关闭。
当飞线策略为"最短树"时,飞线的起始终止点是变化的。 我们知道,最短树飞线并不是按照网络表中引脚的连接顺序来显示飞线的,而是根据封装引脚的实际位置经最短树计算后再决定一个网络中封装引脚的连接顺序;当一个封装的位置发生变时,依照最短树理论计算出的连接顺序也会发生变化,也即飞线的起始和终止点会发生变化,因此,在"最短树"策略下移动封装时,与该封装引脚相连接的飞线会随着封装位置的变化而变化,这就是所谓的动态飞线。
动态飞线采用就近找点连接入网和保证整个网络连接长度最短的飞线策略,所以,动态飞线连同最短树飞线总长度为我们布局时提供了相对最佳的判断标准。
具体地说:布局时,我们通过下述方式来确保动态飞线状态下布局的有效性。